汽车机油的拆换是非常简单的一件事，而针对变速箱油的拆换则相对性繁杂，非常是带液力变矩器的自动变速器。像题主的说一般绵阳汽车变速箱换油有重力法换油及其循环机换油。变速箱油拆换，选用重力放油還是循环系统拆换？对于有何感想？

重力放油和汽车机油同样，让变速箱油在重力的功效龌龊出去。而这类方式换油则不完全，缘故是自动变速器一般包括液力变矩器控制模块，为相对性单独的油腔构造，且內部结构分析，存剩余油大且结构分析造成液压油不容易排出来。除开以外自动变速器大部分还选用液压电磁阀体控制模块来操纵全自动换档的一系列实际操作，这种都造成自动变速箱油无法排出来。

而应用循环机换油则是根据油孔不断往变速箱内泵入新油，抽输油管不断从变速箱放油口抽出来旧油，根据操纵加油量与放剩余油相同，来确保变速箱內部液压油总产量。而循环系统换油机的缺陷必须应用很多变速箱油液，不环境保护且奢侈浪费钱。这都是循环系统换油机广受快修店钟爱的缘故。针对快修店，循环系统换油机油用量极大，使用方便，盈利挺大。

循环机换油会更完全，对变速箱维护不错，但较耗油;重力换油则成本费较低，而实际效果一般。对于如何选全看题主如何选择。

一是里程数乱！自动变速器的构造诸多，车型号大量，而使用说明里针对变速箱油的拆换叫法都是各种各样！一些CVT变速箱会在使用说明里写2年或4万多公里，一些AT变速箱以至于写着“免维护保养”！

你没弄错，是免维护保养！但这一免维护保养并不是不闻不问的含意，它還是规定你到6万多公里时查验变速箱油的，可是如何查验呢？查验完后该怎么办呢？它不写！但“事实胜于雄辩！”，众多小车创作者或买车人们也小结出去一套切实可行的解决方法，积极主动一点的6万多公里就该去换油了！一些好吃懒做一些的买车人说开10万了什么事也没有！

但妥当无误，我還是提议6万的那时候去开展拆换。选用重力放油還是设备循环系统拆换，这里边有一个难题，那便是大部分的4S店是沒有变速箱油循环机的！

我觉得关键的一个缘故就是说非常少有买车人去4S店换变速箱油，由于依照广泛的3年6万的质保期而言，许多车没到里程数就早已摆脱质保期了，买车人以便划算也就已不去4S店维护保养了，而循环机换油跟重力换油，除开换油量不一样，别的层面并无实质区别！

汽修店一般都是配置循环机的，这由于循环机换变速箱油较为“挣钱”，一般用循环机换一次变速箱油至少还要12升的油，而重力换油多的也就5升的模样，这就产生了盈利的不一样！可是更关键的一点是，挑选绵阳汽车变速箱换油一定要型号规格相匹配！

如今的小车自动档型号规格真的是太多了，而事实上他们的变速箱油一般全是不一样的，以至于一样构造的变速箱，不一样的生产厂家规定的液压油型号规格都是不一样的，而修理厂更大的难题就是说它将会不容易配置那麼多型号规格的变速箱油，而混加、乱加的状况容易产生，从而产生的不良影响，也就由买车人自身担负了！

自动挡，变速箱一般无法维修，一旦坏掉，买车人将遭遇高额的财产损失而且，错加变速箱油并非短时间就可以发觉的，也无法令人lenovo到由于这一点，因而要想中后期消费者维权都是千难万难的！

汽车生产厂家本质沒有设计方案用循环机换油，为何汽车4S店无需循环机了，循环机是汽保工具产品研发的，两者之间用循环机换油比不上用重力法拆换把过滤芯更换，循环机沒有方法更换过滤芯，由于变速箱里一直有油循环系统，沒有方法拆油底拆换过滤芯！

大约算一下循环机换一次油是重力法的三倍，花那麼多少钱，比不上用重力法拆换，适度减少里程数和時间，实际上液力变矩器里边存不上那麼多的废机油，用循环机也不可以彻底更换，记牢无论哪些事儿沒有絕對的！循环机换油也有一定风险性！

假如愿意换的整洁完全就选循环系统的方式更换变速箱油，有的买车人觉得重力放油实际效果是一样的。其实不是，重力换油是在车没起动的那时候更换变速箱油的，此刻，如变矩器等一些构件里的底端也有不干净的东西是换不出去的。循环系统的方式换油是在车辆起动的那时候拆换的变速箱油，这时候不干净的东西是飘起的，会伴随着换油排出来变速箱的，尽可能选有测力传感器的循环机，能够做到相等油替换成的实际效果。

自动挡的变速箱油，一般是在车行车了，6万多公里上下，挑选一次绵阳汽车变速箱换油就就行了。手动挡的变速箱一般在行车了，10万内换一次变速箱油就能够。这儿还必须提醒的是：能够挑选与之前换的变速箱油一样的油，那样实际效果能消一些，一般必须6升上下的油。循环机换油，是车在起动情况下，更换变速箱油，此刻油在內部流动性，会弄出变速箱里的不干净的东西，一般必须12升的变速箱油，循环机换油法整洁完全。